故障所属系统范围:暂无
适用车型:北京40
中文含义解释:
P0137:后氧传感器电路电压过低
P0138:后氧传感器电路电压过高
英文含义:暂无
P0138故障码相关知识:
暂无
故障原因和影响:
P0137:后氧传感器电路电压过低
01 DTC检测条件
01-01 无P0106、MAP传感器、CTS传感器、TPS传感器、P0171、P0172、喷油器、失火、曲轴位置传感器、点火系统、怠速控制系统、碳罐清洗电路、后后氧传感器加热器等相关故障码。
01-02 冷却液温度高于70°C。
02 DTC触发条件
02-01 ECM监测到后氧传感器电压信号值低于0.03V。
03 可能的故障原因
03-01 后氧传感器与ECM之间的线路对地短路。
03-02 连接不良。
P0138:后氧传感器电路电压过高
01 DTC检测条件
01-01 无P0106、MAP传感器、CTS传感器、TPS传感器、P0171、P0172、喷油器、失火、曲轴位置传感器、点火系统、怠速控制系统、碳罐清洗电路、后氧传感器加热器等相关故障码。
01-02 冷却液温度高于70°C。
02 DTC触发条件
02-01 ECM监测到后氧传感器电压信号值高于3.8V。
03 可能的故障原因
03-01 后氧传感器与ECM之间的线路对地短路。
03-02 连接不良。
建议及解决方法:
01 DTC检测步骤:在进行下列步骤之前,确认蓄电池电压为正常电压。
01-01 关闭点火开关。
01-02 将诊断仪BDS连接至车辆诊断接口上。
01-03 打开点火开关。
01-04 用诊断仪读取和清除 DTC。
提示:使用最新的软件检测。
01-05 关闭点火开关,3-5 秒后重新打开点火开关。
01-06 用诊断仪读取 DTC。
01-07 如果检测到 DTC,则说明车辆有故障,请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到 DTC,则说明先前检测到的故障为偶发性故障。
02 诊断步骤:
提示:故障排除后,请重新验证DTC及症状是否存在。
02-01 断开后氧传感器连接插头T4g,检查T4g连接插头是否有裂痕和异常,针脚是否腐蚀、生锈。
是,清洁连接插头及针脚。
否,进行02-02步。
02-02 检查燃油是否符合要求。
是,进行02-03步。
否,清洗喷油器、油箱,更换燃油滤清器及燃油、后氧传感器。
02-03 点火开关 LOCK 状态时,断开雷竞技最新官网苹果控制单元插头T73插头和后氧传感器T4g插头。
02-04 测量T73\6针脚到T4g\1针脚、T73\38针脚到T4g\2针脚之间导线是否出现短路、断路情况。
是,维修故障导线。
否,进行02-05步。
02-05 更换后氧传感器,进行路试;重新进行诊断,读取故障码,确认故障码及症状是否存在。
是,进行02-06步。
否,更换后氧传感器。
02-06 更换三元催化器进行测试;重新进行诊断,读取故障码,确认故障码及症状是否存在。
是,进行02-07步。
否,更换三元催化器。
02-07 更换雷竞技最新官网苹果控制单元,进行路试;重新进行诊断,读取故障码,确认故障码及症状是否存在。
是,从其它症状查找原因。
否,更换雷竞技最新官网苹果控制单元。